Autoja 1970-luvulta Datsun 100 A Tuore ajokortin omistaja ei saanut ajaa yli 80 km/tunnissa, kuin vasta vuoden päästä kortin saamisesta. Tämän merkiksi takaikkunalle tuli asettaa 80-lätkä. Tällainen somistaa myös Leveillä lahkeilla -näyttelyn alussa olevaa aikakauden suosikkiauto Datsun 100 A:ta. Näyttelyssä on esillä noin 30 ajoneuvoa, jotka kirvoittavat 1970-luvun nuoria omiin automuisteluihin. Tässä yksi sellainen: Fiat […]
Volkswagen-tehtaan henkilöautomalli Kupla on yksi kaikkien aikojen ikonisimmista automalleista. Kuplavolkkarin pyöreät muodot ovat painuneet lukuisien sukupolvien verkkokalvoille: mallia nimittäin valmistettiin vuodesta 1939 vuoteen 2003 niin, että ulkonäköä ei juuri muutettu. Tutustu Kuplan vaiheisiin Minuutiksi museoon -videolla! Opit siitä esimerkiksi, että Kuplan valmistus aloitettiin modernisti joukkorahoituksella. Mutta mikä olikaan rahoitushankkeen lopputulos? Kuplalla isän kanssa kylille […]
Perheeseen hankittu auto avasi Anne Paanaselle uusia maailmoja: auto mahdollisti yhteisen ajan isän kanssa sekä kuljetti maalta isoille kylille ja sukulaisten luo. ”Olin parivuotias, kun meille hankittiin auto: harmaanruskea Kupla. Vuosi oli 1962 tai 1963. Istuimme koko perhe ikkunassa ja katsoimme, kun isä pörryytteli mäkeä alas pihaan. Valot näkyivät jo kaukaa, ja tunnelma oli jännittyneen […]
Tiesitkö, että Postin ensimmäinen auto Adler kulki enimmillään 25 kilometriä tunnissa? Adlerilla olisi varmaan päässyt kovempaakin, mutta 1900-luvun alun Helsingin automobiililiikenteen järjestyssääntö rajasi enimmäisnopeuden 25 kilometrin tuntivauhtiin. Huonossa säässä, esimerkiksi sumussa, Adlerilla sai huristella enintään 15 kilometrin tuntivauhtia. Kuulostaako verkkaiselta? Ehkä, mutta Adlerin kuski tuskin itse ajatteli näin. Adleria nimittäin käytettiin kirjelaatikoiden tyhjentämisessä, ja aiemmin […]
