Tiesitkö, että Postin ensimmäinen auto Adler kulki enimmillään 25 kilometriä tunnissa?
Adlerilla olisi varmaan päässyt kovempaakin, mutta 1900-luvun alun Helsingin automobiililiikenteen järjestyssääntö rajasi enimmäisnopeuden 25 kilometrin tuntivauhtiin.
Huonossa säässä, esimerkiksi sumussa, Adlerilla sai huristella enintään 15 kilometrin tuntivauhtia.
Kuulostaako verkkaiselta? Ehkä, mutta Adlerin kuski tuskin itse ajatteli näin. Adleria nimittäin käytettiin kirjelaatikoiden tyhjentämisessä, ja aiemmin laatikot tyhjennettiin hevoskärryillä, joten työ nopeutui auton myötä huomattavasti.
Vauhdikkaampi ajelu ei olisi ehkä ollut kovin mukavaakaan, koska useat kadut oli päällystetty mukulakivillä.
Nykyään monelle hitaalta tuntuva 30 kilometrin nopeus olisi Adlerin aikana ollut ylinopeutta. Kuinka kauan sinä jaksaisit vartoa postin tuloa, jos nykypäivänäkin auto saisi ajaa vain 25 kilometriä tunnissa?
Tutustu Adleriin ja sen kuljettajaan Postimuseon Viestinviejät-näyttelyssä. Liikennevälineiden ja autojen kehityksestä saat lisätietoa tieliikenteen museon Mobilian sivuilta.
Tilaa ilmoitus uudesta blogikirjoituksesta