Minuutiksi museoon: Lättähattu

Minuutiksi museoon: Lättähattu

Lättähattu eli kiskoauto oli raiteille saapuessaan moderni kulkuväline, joka muutti junilla kulkemista. Kiihdytys ja jarrutus oli Lättähatuilla nopeaa, minkä vuoksi ne soveltuivat hyöryvetureita paremmin tiheille pysäkkiväleille. Myös kulkusuuntaa pystyi muuttamaan ilman vaihtotöitä, ja Lättähattujen jakaminen erillisiksi juniksi risteysasemilla oli helppoa, mikä mahdollisti joustavat junavuorot. Lättähattujen ominaisuuksien ansioista niillä pystyttiin luomaan uutta joustavaa liikennettä sinne, missä […]

Minuutiksi museoon: Odotettavissa uhkaava tulevaisuus

Minuutiksi museoon: Odotettavissa uhkaava tulevaisuus

Tekniikan kehitys on aina herättänyt ihmetyksen ja ihastuksen lisäksi pelkoa. Uhkakuvia on liittynyt moneen nyt jo arkipäiväiseksi muodostuneeseen keksintöön. Uusien innovaatioiden vastustus voi olla aktiivista ja äänekästä vastarintaa tai sitten uusien koneiden ja kulkuvälineiden välttämistä, paheksuntaa ja naurua. Innovaatiot ovat olleet kautta aikojen sekä pelottavia lopun ajan että toiveikkaan tulevaisuuden symboleita. Uusiin keksintöihin on yhä uudelleen […]

Minuutiksi museoon: tekstausta kautta aikojen

Minuutiksi museoon: tekstausta kautta aikojen

Viestittely on ollut osa ihmisten elämää jo tuhansien vuosien ajan. Nykyään yksi suosituimmista viestittelyn tavoista lienevät tekstiviestit. Tiesitkö, että tekstiviestien käyttö loi tarpeen lyhenteille? Entä ketkä ovat käyttäneet lyhenteitä jo ennen tekstariaikaa? Katso Minuutiksi museoon -video! Artikkelikuvassa on nuorisolle tarkoitettu sähkötysharjoittelulaite 1960-luvulta. Kuva: Tekniikan museo Tekstauslaitteita museoissa Erilaisia sähköiseen viestimiseen tarkoitettuja laitteita on esillä mm. […]

Minuutiksi museoon: Volkswagen Kupla

Minuutiksi museoon: Volkswagen Kupla

Volkswagen-tehtaan henkilöautomalli Kupla on yksi kaikkien aikojen ikonisimmista automalleista. Kuplavolkkarin pyöreät muodot ovat painuneet lukuisien sukupolvien verkkokalvoille: mallia nimittäin valmistettiin vuodesta 1939 vuoteen 2003 niin, että ulkonäköä ei juuri muutettu. Tutustu Kuplan vaiheisiin Minuutiksi museoon -videolla! Opit siitä esimerkiksi, että Kuplan valmistus aloitettiin modernisti joukkorahoituksella. Mutta mikä olikaan rahoitushankkeen lopputulos?  Kuplalla isän kanssa kylille […]

Minuutiksi museoon: Suomen Joutsen

Suomen Joutsen on saavuttanut lähes kunnioitettavan 120 vuoden iän, mutta se on edelleenkin vaikuttava näky paikallaan Aurajoen rannalla. Purjelaivalla on ollut aina tärkeä tehtävä edustaa Suomea niissä satamissa, joissa se käy. Nykyään laivan tiloja voidaan hyödyntää myös erilaisissa juhla- ja edustustilaisuuksissa. Voit tutustua Suomen Joutseneen katsomalla Minuutiksi museoon -videon. Laivakokkina Suomen Joutsenella Suomen Joutsenen merimiesammattikoulusta […]

Minuutiksi museoon: presidenttien veneet

Minuutiksi museoon: presidenttien veneet

Kultaranta-veneet ovat vieneet Suomen presidenttejä vesille aina 20-luvulta lähtien. Ensimmäinen näistä presidentin kesäasunnon mukaan nimetyistä veneistä oli avoin puuvene ja huomattavasti vaatimattomampi kulkupeli kuin sen moderni nykyversio. Mutta osaatko arvata, monesko venemalli on nykyisen presidenttimme käytössä? Katso Minuutiksi museoon -video, niin saat selville tämän ja myös sen, mihin muuhun tarkoitukseen venettä käytettiin Koiviston aikana. Kekkosen […]

Minuutiksi museoon: kirkkolaivoja Suomessa

Minuutiksi museoon: kirkkolaivoja Suomessa

Suomen kirkoissa on tällä hetkellä noin 200 kirkkolaivaa. Näistä laivapienoismallien tekijöistä tiedetään vähän: usein he olivat merimiehiä tai laivanrakentajia. Pienoismalli on usein ripustettuna kirkon kattoon. Minuutiksi museoon -videosta saat selville, että kirkkolaivoja lahjoitettiin kirkoille muun muassa turvaamaan vaarallista merimatkaa. Mutta mitä muuta tarkoitusta varten niitä on lahjoitettu? Laiva on vertauskuva kirkosta ”Laiva on tunnettu vertauskuva seurakunnasta […]

Minuutiksi museoon: oletko lennättänyt perussiipilennokkia?

Minuutiksi museoon: oletko lennättänyt perussiipilennokkia?

Jo lapsena lennokeista innostunut Olavi Lumes halusi tehdä lennokkiharrastuksen aloittamisen helpommaksi. Näin syntyi vuonna 1972 patentoitu perussiipi. Kolmen sukupolven jälkeen vuonna 2014 keksintö toi Olavi Lumekselle lentokapteenin arvon. Katso Minuutiksi museoon -video ja opi, mikä perussiipi on. Ehkä sinäkin olet lennättänyt perussiipiliidokkia lapsena?  Artikkelikuvassa Olavi Lumes liidättää lennokkia Egyptissä. Kuva: Suomen Ilmailumuseo Perinteinen joululahja […]